Comment éviter la contre-visite : nos conseils avant votre contrôle technique

Une contre-visite est obligatoire dès que le contrôleur relève au moins une défaillance majeure ou critique. Les défaillances mineures, elles, sont simplement notées sur le procès-verbal. Vous disposez ensuite de deux mois pour réparer et repasser : tout est détaillé sur notre page contre-visite.

• Tous les feux : croisement, route, position, clignotants, stop, recul, antibrouillard arrière et plaque.
• Le klaxon et les essuie-glaces, avec un réservoir de lave-glace rempli.
• Les pneus : usure, hernies, même type sur un même essieu.
• Le pare-brise : aucun impact ni fissure dans le champ de vision.
• Les ceintures de sécurité : elles doivent toutes se boucler et s'enrouler.
• Les voyants : aucun voyant de défaut ne doit rester allumé au tableau de bord.
• Les plaques d'immatriculation : propres, lisibles et bien fixées.

Présentez un véhicule propre, coffre vidé et siège enfant retiré. Venez moteur chaud pour la mesure de pollution, avec suffisamment de carburant, et n'oubliez pas la carte grise originale.

Vous trouverez la liste complète, fonction par fonction, dans notre guide pour éviter la contre-visite et notre checklist de la veille.